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捷达VS5下线:年底建200家店,与一汽-大众共享服务网络和体系

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7月12日,在一汽大众成都分公司成立十周年庆典上,捷达VS5正式举行离线大规模生产仪式。新车将于7月18日开始接受预订。之前的新闻显示,正式上市将于2019年9月。

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活动一开始,一汽大众成都分公司总经理,党委书记修俊毅,一汽大众捷达品牌,以及成都分公司总经理Mu,一个有趣的情节。海尔在双方的合作下上台执政。共同出版的周年庆典演讲。这一行业在业界极为罕见,表明了一汽与公众之间的密切合作。

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在一汽大众汽车有限公司董事兼总经理刘一功的讲话中,“一汽大众与大众汽车中国共同投资10亿元,合资企业莫斯智联科技有限公司成立于成都。一汽大众还在成都建立了数字研发中心,以促进汽车网络,移动旅游,新零售和营销数字化的转型和升级。“

这些信息表明,作为“最容易理解的中国人”,在当前中国汽车市场智能互联的大潮中,它已经开始了自己的节奏。在上一代新一代Polaris和其他型号上,大众汽车已开始在底层数据中使用本地化导航和语音提供商。然而,由于开放程度,最终的智能连接产品仍然与自己的品牌有一定的差距。这一次,大众汽车是完全发展自己,还是已经在奥迪车型上使用的技术,或者与国内科技公司密切合作?值得进一步关注。

一汽大众销售有限公司捷达品牌销售部总监赵英如详细介绍了一汽大众捷达品牌和捷达VS5的最新进展。

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7月12日,捷达VS5正式下线并开始批量生产。一汽大众捷达品牌官方网站,官方微信,APP等平台已经上线。消费者可以在平台上访问信息,深度试驾预约,在线汽车预订,社区交流等。

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2019年12月,该国核心区将有200多家品牌体验店,2S店和4S店。一汽大众捷达品牌和一汽大众品牌的共享服务架构已经完成,服务网络,服务系统和服务团队完全共享。

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值得注意的是,一汽 - 大众捷达品牌迅速部署,同时推出了“体验店,2S店和4S店”三种形式。无疑大大降低了经销商的门槛,将极大地促进品牌和型号的快速推广。在售后和服务方面,我们直接使用现有一汽大众品牌的资源。这也是其他新兴品牌所没有的优势。

就Jetta VS5型号而言,还有一项带有保密协议的试乘。现在它可以具体为

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模型设计由大众品牌的首席设计总监Klaus Bischoff主导,但在大灯的细节方面,你仍然可以看到一些SEAT车型的影子。在诸如腰线等流行的传统技术中,捷达VS5保持了高标准。外观的成熟度普遍较高,显示出大厂商的势头。

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在内饰方面,作为驾驶歌手的代表,你可以在车内找到许多常见的零件,如:方向盘,仪表,雨刷/灯杆,杠杆,钥匙等。配备高端型号的中控屏幕非常令人印象深刻,并具有语音控制,导航和腾讯新闻等应用。

在空间方面,捷达VS5具有出色的性能。得益于MQB A1平台,后部和后备箱空间非常大,大致与目前Tiguan L的水平相当。

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在动力方面,捷达VS5采用EA211 1.4T发动机,最大功率为110kW,与MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱相匹配。配备前麦弗逊式独立悬架和后部多连杆独立悬架。

新车还将配备ESP电子稳定系统,ACC自适应巡航系统,KESSY智能无钥匙进入系统,5C代智能在线防盗系统,智能多功能电脑,车联网等功能。

当然,缺点是,如果您看到汽车中的材料,您可能会知道捷达VS5的价格将非常具有竞争力。

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驾驶摘要:

在推出捷达VS5之后,它应该直接影响其自有品牌SUV的核心产品阵营。随着成熟和优秀的三件式挑战,丰富多样的自有品牌的机会有多大?事实上,如果你看看北方ix35和起亚智能跑步,你知道还有很多消费者会看到“基础”。

文|吴剑

图|吴健